Vihreän siirtymän investoinnit työllistävät erikoiskuljetussektoria

Teollisuuden vihreän siirtymän investoinnit ja tuulivoiman nopea kasvu ovat lisänneet erikoiskuljetusten tarvetta Pohjoismaissa. Ahola Specialilla olemme vastanneet tähän kehitykseen laajentamalla toimintaamme ja investoimalla uuteen kalustoon. Kasvatimme markkinaosuuttamme erityisesti Ruotsin tuulivoimakuljetuksissa ja olemme nousseet maassa merkittäväksi toimijaksi. Olemme myös vahvistaneet asemaamme vaativimpien erikoiskuljetusten osalta.

 

Viime vuoden aikana toteutimme lähes 1 000 tuulivoimakomponentin kuljetusta. Kasvanut kysyntä on johtanut siihen, että olemme laajentaneet kalustoamme vastaamaan yhä raskaampien ja suurikokoisempien komponenttien kuljetustarpeisiin.

 

Vuosi 2024 oli vahvan kasvun aikaa etenkin Ruotsissa, jossa olemme kehittäneet toimintaamme strategisesti ja valmistautuneet tulevaisuuden tuulivoimahankkeisiin. Kasvun myötä olemme tehostaneet logistiikkaratkaisujamme ja laajentaneet infrastruktuuriamme varmistaaksemme tehokkaan ja turvallisen kuljetustoiminnan.

 

Vihreän siirtymän investoinnit tuovat kasvua Ruotsissa

 

Ruotsissa on käynnissä merkittäviä vihreän siirtymän teollisuusinvestointeja, jotka lisäävät erikoiskuljetusten tarvetta. Esimerkiksi fossiilittoman teräksen tuotantolaitosten rakentaminen on jo alkanut, ja nämä hankkeet tulevat merkittävästi vähentämään hiilidioksidipäästöjä.

 

Vuonna 2024 Ruotsin markkinat olivatkin Ahola Specialille tärkeät, ja saavutimme merkittävää kasvua alueella. Perustimme Ruotsiin oman yhtiön, Ahola Special AB:n, ja rekisteröimme Ruotsiin uutta kalustoa. Ruotsiin rekisteröity kalusto tuo meille valmiuksia vastata maan sisäisiin erikoiskuljetusten kasvavaan kysyntään.

 

Erityisen suurten kuljetusten lisääntyminen osana toimintaamme

 

Kaikista suurimmat ja vaativimmat projektit ovat meille kasvava segmentti. Suoritimme Bodeniin, Pohjois-Ruotsiin, tähän asti suurimman kuljetuksemme, jossa yhden kuljetuksen paino oli 400 tonnia. Tämän mittakaavan kuljetus vaati tarkkaa suunnittelua ja saumatonta yhteistyötä eri toimijoiden kanssa.

 

Loppuvuodesta meillä oli Kemissä projekti, jossa kuljetettavat kappaleet painoivat yli 500 tonnia. Kemin projektissa vastuullamme oli satamakäsittelyt, välivarastointi ja myöhemmin toimitus loppuasiakkaalle.

 

Muualle Ruotsiin olemme toimittaneet terästuotteita, joiden kuljetukset ovat sisältäneet muun muassa useita erillisiä laivauksia. Nämä projektit ovat vaatineet huomattavaa suunnittelutyötä ja resurssien optimointia, jotta voimme varmistaa sujuvat ja turvalliset kuljetukset asiakkaillemme.

 

Valmistautuminen tulevaan

 

Tulevat vuodet tuovat mukanaan entistä suurempia tuulivoimaprojekteja Pohjoismaissa. Olemme valmistautuneet tuleviin projekteihin investoimalla uuteen teknologiaan ja reittisuunnitteluun.

 

Vuonna 2025 alkaa neljän tuulivoimapuiston rakentaminen Keski-Ruotsiin, ja olemme ennakoineet kuljetustarpeita kattavalla suunnittelutyöllä. Engineering-palvelutiimimme suoritti laajan reittiskannauksen, jossa laserkeilattiin ja kartoitettiin droneilla lähemmäs 100 kilometriä työmaa-alueita. Teknologian avulla voimme varmistaa kuljetusreittien ja tiestön kunnon sekä optimoida raskaan kaluston reitityksen, mikä lisää kuljetusten turvallisuutta ja tehokkuutta sekä pienentää ympäristövaikutuksia.

 

Vuonna 2025 rekisteröimme Ruotsiin lisää uutta kalustoa tukemaan tuulivoimakuljetuksia. Tavoitteenamme on vahvistaa asemaamme Pohjoismaissa, ja investoinnit kalustoon ja teknologiaan ovat keskeinen osa tätä strategiaa.

 

Pitkä kokemuksemme alalta, monipuolinen erityiskuljetuskalustomme ja saumaton yhteistyö Ahola eri segmenttien kanssa luovat meille erinomaiset edellytykset tarjota korkealaatuisia, räätälöityjä kokonaisratkaisuja asiakkaidemme vaativimpiinkin tarpeisiin. Kaikki projektihallinnan eri vaiheet – esisuunnittelusta kuljetuksiin – toteutetaan saman katon alla, mikä on ollut alusta lähtien toimintamme perusta.

 

Jonas Ahola,

toimitusjohtaja, Ahola Special