Aholan historian ensimmäinen lentokoneen kuljetus sai paljon mediahuomiota

Ranskalainen suihkukone Sud Aviation SE 210 Caravelle

Kuljettamamme lentokone oli Finnairin ensimmäinen matkustajakone 1960-luvulla. Kone oli seissyt Tukholman Arlandan lentokentällä jo pitkään odottamassa kohtaloaan, kunnes Suomen Ilmailuyhdistys sai luvan siirtää se Suomeen. Tämä oli Aholan historian ensimmäinen lentokonekuljetus. 

Kyseessä oli iso projekti, joka vaati paljon suunnittelua ja useita rekkoja ja perävaunuja. 

Kone purettiin aluksi osiin ja me kuljetimme osat rekoilla satamaan ja sieltä laivaan.  

Suomen päässä laiva jouduttiin kääntämään satamassa, jotta lentokone pystyttiin purkamaan ulos.  

Aholalla oli tehtävässä asiantuntijarooli. Kokeneena erikoiskuljetusten hoitajana osasimme neuvoa asiakasta siinä, miten kuljetus kannattaa hoitaa. Suunnittelimme kuljetuksen reitit sen mukaan, mistä se mahtui parhaiten kulkemaan.  

Kuljetus onnistui täydellisesti. Matkan varrella ei tullut yllätyksiä ja saimme koneen perille kohteeseen sovitusti. Historiallisen lentokoneen kuljetuksesta uutisoitiin useassa mediassa, mikä osoitti tehtävän erityislaadun.